DIY-lift: tegninger og anbefalinger

Apilift er vidt brugt inden for biavl som et teknisk værktøj til transport og lastning af bikuber. Enhedens funktionalitet giver dig mulighed for markant at forenkle biavlernes arbejde og gøre vedligeholdelse af bigården mere effektiv og let. En lignende lift kan købes på et specialiseret marked, men mange biavlere foretrækker at gøre det med egne hænder. Hvad der er behov for dette, lad os finde ud af det.

Hvad er apilift

En bjælkevogn er en løftestruktur, der er udstyret med en speciel del til gribning og hjul til bevægelse. Holdedelen har bolte-fastgørelsesmidler, der fastgør bikuben sikkert og forhindrer, at den falder. Alle klemmer er justerbare, hvilket gør det muligt at transportere biehuse af enhver størrelse. Derudover er hver apilift udstyret med løftedele - håndtag, blokke, klemmer.

En vogn til transport af bikuber til bier skal have følgende egenskaber:

  • konstruktionens lastkapacitet skal være op til 150 kg;
  • højden på den bærbare bikube er 1300 mm;
  • muligheden for at fange et objekt inden for 340–530 mm.
Elevatoren kan være med et manuelt eller mekaniseret drev, mens de fleste biavlere foretrækker den første mulighed, da den anden markant komplicerer arbejdet med strukturen.

Princippet for drift af vognen er ganske enkelt:

  • en speciel enhed bevæger sideklemmerne;
  • efter at den krævede afstand er fastlagt, skal du indstille objektets krop;
  • Brug en håndtag til at løfte lasten.

Efter de udførte handlinger kan bikuben transporteres til ethvert sted.

Ved du det Det er ret let at skelne en arbejdsbi, der opsamler honning fra dens udseende: på sin bagfod har den et specielt opsamlingsapparat, hvor pollen samler sig og danner pollen.

DIY-lift

At fremstille en løfteenhed med egne hænder er ikke en let opgave, for for at den kan fungere på den krævede måde, skal du nøje følge instruktionerne for montering. Ikke desto mindre, når du har forberedt de nødvendige materialer og værktøjer og oprettet tegninger, kan du uafhængigt fremstille en funktionel enhed, der kan vare i mange år.

Design valg og tegning skabelse

Erfarne biavlere anbefaler at vælge en vogn med et mekanisk drev til hjemmeproduktion. Det skal bemærkes, at det er ret vanskeligt at løfte en lift, da den består af et stort antal små elementer. Derfor skal alt arbejde udføres i henhold til en velformet tegning, som findes på Internettet.

Den fremtidige vogn skal have følgende tekniske egenskaber:

  • løft med en maksimal højde på 1400 mm;
  • løftning af et objekt højst 150 kg;
  • vægten af ​​selve enheden er ca. 24-25 kg.

Materialer og værktøjer til arbejde

For at lave en biavlvogne rådgiver eksperter, der udarbejder følgende komponenter:

  • profil firkantede stålrør med et tværsnit på 2, 5x2, 5, 3x2, 4x2;
  • fastgørelseselementer: bolte M6, M8, møtrikker, skruer;
  • håndtag udstyret med en skridsikker gummioverflade;
  • spænding fjedre;
  • en spole og et kabel viklet omkring det;
  • metalstang, som er nødvendig som understøttelse af spolen;
  • to hjul på en akse;
  • målebånd til nøjagtig størrelse;
  • bulgarsk;
  • apparater til svejsning, nødvendigt til fastgørelse af elevatorens detaljer.

Vigtigt! Fremstilling af en løftevogn derhjemme udføres i en streng rækkefølge, som ikke kan ignoreres. Ellers har designet ikke den nødvendige funktionalitet.

Trin for trin instruktioner

Når alle de grundlæggende komponenter til produktion af hjælpeliften er klar, kan du begynde monteringsprocessen, der præsenteres trin for trin.

Rammefremstilling

En af de vigtigste dele af vognen er rammen, hvor fremstillingen af ​​monteringen af ​​hele anordningen begynder. Den færdige ramme har følgende dimensioner: længde - 157 cm, bredde - 37 cm.

Produktionen af ​​rammen udføres i henhold til algoritmen:

  1. Rør svejses til de krævede dimensioner.
  2. Fire bjælker svejses til den resulterende struktur, som er vinkelret.
  3. Den nederste ribben er fastgjort fladt til siderne. Størrelsen på ribberne placeret over og under skal svare til dimensionerne på rammeledene.
  4. For to tværstænger, der er i midten af ​​konstruktionen, er 3x2 cm rør egnede. Intervallet mellem den øverste ribbe og det midterste tværstykke skal være 50 cm. Den tredje bjælke er monteret, trækker sig tilbage fra den nederste ribbe 38 cm.
  5. Længden af ​​stativerne på rammestrukturen på indersiden skærer et snit på 2 cm, som er nødvendigt for bevægelsen af ​​lejet. Samtidig er M6-bolte placeret på siderne, hvilket forhindrer lejet i at flyve ud af rillen.
  6. På den tredje øverste bjælke, fra to sider, laves et hul til de M8-bolte, der kræves for at fastgøre hjulbeslagene.
  7. 20 cm nedsænket fra det øverste tværelement og håndtagene svejses til sidebåndene.

Læs også, hvordan du vælger den bedste røgpistol eller gør det selv.

vogn

Et af de vigtigste og samtidig komplekse elementer er vognen.

Dets samling sørger for følgende trin:

  1. De samler en ramme, der måler 72x38 cm fra et rør med et tværsnit på 3x2 cm. De nederste bjælker, der er placeret på tværs, er lavet af et 3x3 rør. Sideklemmer svejses på dem for at fange belastningen.
  2. Klemmer monteres på hængslerne, til hvilke der anvendes et rør 46 cm langt og 2, 5 x 2, 5 cm i diameter. I en 90 ° vinkel svejses et 9 cm rør på klemmernes ydre kanter, der tjener som grundlag for fastgørelse af 14 cm lange klør.

  3. I midten af ​​det nederste tværelement svejses en blok, hvorpå kablet er viklet.
  4. Denne konstruktion af vognen antyder muligheden for at hæve bikuben i bunden, derfor svejses rørstykker 9 cm i diameter, 2, 5x2, 5 cm på begge sider af strukturen. Stik, der er fremstillet af 49 cm rørdele, indsættes i de svejste sektioner og fastgøres med M6-bolte.

Ved du det Bier har fem øjne: tre af dem er placeret i den øverste del af hovedet, to til - foran. På samme tid er insekter ikke i stand til at skelne mellem en rød farvetone, men har en medfødt præference for lilla og blågrønne farver.

Hjul og hjul

Den næste fase af arbejdet på vognen inkluderer samling af hjul og spoler:

  1. 13 cm trækkes fra højre kant af rammen og på det øverste tværelement fra forsiden er et 4 cm leje med en klemme fastgjort, hvilket forhindrer, at kablet falder ud.
  2. Et metalkabel, der er 3 mm bredt, er monteret i rillen til rullen, der er boltet til oversiden på siden på venstre side.
  3. 12 cm trækkes ned fra højre kant af rammen og fastgør en spole med følgende dimensioner til den anden ribbe placeret på toppen: højde - 3, 4 cm, diameter på indersiden - 3 cm, diameter på ydersiden - 5 cm.
  4. Spolens akse indsættes i lejet.

  5. En håndtag (20 cm) med et håndtag, der frit kan dreje rundt aksen, svejses til bjælken fra den parallelle side.
  6. Stålstop er fastgjort til bjælken med en spole og et håndtag på toppen og bunden.
  7. Ved hjælp af et kabel er håndtaget fastgjort til en ståltunge, der tjener som et værktøj, der forhindrer den eventuelle nedstigning af vognen.
  8. I den beskrevne apilift tages hjul med en diameter på 38 cm. Akslerne til hjulene er fastgjort med beslag lavet af et rør med et tværsnit på 2, 5 x 2, 5 cm.
  9. Beslagene fastgøres til rammen med metalplader på 11x2, 5 cm.
  10. Hjulene trækkes ud af beslagene, hvorfor vognen kan placeres i enhver vinkel.

Vigtigt! Til den fremstillede vogn anbefales det at vælge hjul fra et holdbart, slidstærkt materiale, der er meget modstandsdygtigt over for punktering og skader.

Sådan hentes købte bikupvogne

At skabe en apilift kræver en vis viden, færdigheder samt lidt tid og tålmodighed. Derfor risikerer ikke alle at udføre konstruktionen med egne hænder. Heldigvis tilbyder globale producenter i dag et bredt udvalg af færdige vogne, der adskiller sig i egenskaber, funktionalitet og dimensioner.

Når du vælger en vogn til transport af bikuber, skal der foretrækkes enheder med følgende egenskaber:

  • bekvemmelighed og brugervenlighed ;
  • enhedens metalintensitet. Vognen skal være lavet af stærkt og pålideligt metal, hvilket garanterer strukturens holdbarhed;
  • sikkerhed. Alle hovedkomponenterne i en apilift - gafler, håndtag, holder, klemmer - skal være af høj kvalitet og pålidelighed og være fremstillet af holdbare materialer;

  • uigennemtrængelige hjul . Når du køber, skal du vælge en vogn med hjul lavet af uigennemtrængeligt materiale, for eksempel polyurethanskum;
  • faldbeskyttelse . Det anbefales at foretrække mønstre, der er udstyret med en automatisk lås monteret på rammen og tillader at forhindre utilsigtet fald af mekanismen til at løfte lasten;
  • klassificering af høj belastning . En købt enhed skal være i stand til at løfte belastninger op til 150 kg.

Når du køber, skal du desuden kræve, at sælgere har produktcertifikater, der bekræfter sikkerheden og pålideligheden af ​​dens komponenter. Blandt de færdige vogne er de mest populære TP-002-hejsere med polyurethan-hjul, M-1 med forstærkede hjul med pumpning, Apilift 1.0 TL med pneumatiske hjul.

Ved du det Overraskende finder parringsprocessen i bier sted lige i luften og varer ikke mere end 5 sekunder. Herefter mister dronen sit "mandlige organ", der forbliver i livmoderkroppen og dør selv.

Apilift er en fremragende assistent for biavleren, hvilket gør det muligt at forenkle arbejdet med vedligeholdelse af bigården markant. Et lignende design kan købes i specialforretninger eller fremstilles uafhængigt. Den sidste mulighed skal kontaktes med særligt ansvar, da et veludstyret udstyr ikke kun påvirker bikubens kvalitet og hastighed, men også processens sikkerhed.

Interessante Artikler